用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩定性的要求越來越高，而模擬式汽車衡也在這個發展的過程中不斷的提升自己的精度與品牌的影響力，下面我們做到了這些所以更大的用途上占有了一席之地。在線路板電子工業焊接工藝中，有越來越多的廠家開始把目光投向選擇焊接，選擇焊接可以在同一時間內完成所有的焊點，使生產成本降到最低，同時又克服了回流焊對溫度敏感元件造成影響的問題，選擇焊接還能夠與將來的無鉛焊兼容，這些優點都使得選擇焊接的應用范圍越來越廣。

一、小型化：體積小、高度低、重量輕，使用壽命長。二、智能化：利用計算機的智能化來增加稱重顯示控制的功能，使其在原有功能的基礎上增加推理、判斷、自診斷、自適應、自組織等功能，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。三、穩定性好：通過多年的使用體驗，更多用戶反映，穩定性好，精度高。四、模塊化：電子地磅的承載器采用模塊式一體組合或分體組合，產生新的品種和規格。這種模塊化組合不但提高了產品的通用性和可靠性，而且也大大提高了生產效率，降低了成本。

1、下雨天應不予過磅，因下雨篷布被雨淋會增加重量。2、車輛上磅時，時速不得超過5km/h，否則會損壞地磅，使專業磁選機稱重不準確。3、車輛在地磅上停留不得超過10分鐘。4、過磅時，磁選機廠家須認真查看稱重時的車輛狀態，如地磅上或車上是否有人，車輛是否安全上磅，重車和空車是否為同一輛車等。5、過磅員應反復核對凈重和皮重，無誤后方可填寫過磅單。6、應每星期校對一次，發現異常應及時上報。

智能化電子汽車衡系統集成稱重、檢測、控制等高新技術，能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端，做到預防作弊、自動稱重、監控流程。是基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體，把稱重自動數據采集、計算機電子監控管理技術等有機地結合起來的高新技術產品。紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監控：監控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統：作允許過磅屏障，車輛過磅節奏。語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結束給出結束語等。

1.利用數據分析技術，系統自動抓取數據多維度分析為管理層和決策層提供了真實準確的決策依據且快捷及時，大程度保證了管理的時效性。2.是利用物聯網技術，地磅、攝像頭、紅外、高拍儀、打印機等硬件集成，變業務數據的手工錄入為系統自動采集確保數據真實準確及時，同時減少物資管理人。3.應用移動終端，移動互聯網技術的應用，利用移動終端將業務數據進行完整展現，支持現場管理突破時間和空間，保證了管理者意志的有效傳遞和執行。4.利用系統集成技術解決底層數據的來源問題，集成項管系統，為整個項目綜合管理，提供第一手數據支撐。

安裝或更換電池時，需擰緊電池夾鎖定螺絲，檢查電池夾是否牢固地固定在秤體上，然后把吊秤門關好鎖住，以防事故。當儀表顯示欠壓，應立即更換電池組，并及時對換下的電池進行充電，以防電池損壞。電池組長期不用時，應隔一定時間進行一次充電，電池應存放在干燥通風和溫度適宜的環境，并且避免與有腐蝕性的物質接觸。裝卸電池組連接線航空插座時，不要用手抓住夾緊導線的夾線帽，而應抓緊底座，另一邊發射機上的電源連接上航空插頭也不要抓住夾線帽，應抓住頭部的可轉動帽進行裝卸，防止電源連接松動，引起故障。發射裝置在接通電源之前，必須將天線及其饋線連接可靠，否則要損壞發射裝置。