主要由秤臺(tái)、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，可以選配計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備綜合管理稱(chēng)重系統(tǒng)。將被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，致使彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)微處理器對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)。配置計(jì)算機(jī)等外部設(shè)備，可將稱(chēng)重量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

智能化電子汽車(chē)衡系統(tǒng)集成稱(chēng)重、檢測(cè)、控制等高新技術(shù)，能有效地針對(duì)稱(chēng)重過(guò)磅管理過(guò)程中的弊端，做到預(yù)防作弊、自動(dòng)稱(chēng)重、監(jiān)控流程。是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱(chēng)重技術(shù)于一體，把稱(chēng)重自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車(chē)輛分離器（點(diǎn)式型或條式光幕型）：自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別車(chē)輛是否上秤。非接觸IC卡識(shí)別系統(tǒng)：自動(dòng)錄入車(chē)號(hào)信息，減少或不用人工操作錄入過(guò)磅信息。攝像監(jiān)控：監(jiān)控車(chē)牌、車(chē)停位置、車(chē)上物資、人員上下等情況。道閘、地感車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)：作允許過(guò)磅屏障，車(chē)輛過(guò)磅節(jié)奏。語(yǔ)音提示：未到位，提示車(chē)輛挪動(dòng)位置；過(guò)磅結(jié)束給出結(jié)束語(yǔ)等。

1、當(dāng)稱(chēng)重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí)，在通過(guò)的過(guò)程中，會(huì)由于每個(gè)車(chē)輪都會(huì)受到一定的壓力，導(dǎo)致測(cè)量的重量增加。2、當(dāng)稱(chēng)重器低于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí)，車(chē)輛在通過(guò)過(guò)程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測(cè)量時(shí)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果較小，最終為企業(yè)及國(guó)家造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如：動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè))而一旦發(fā)生此種狀況，很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢(qián)，選擇通過(guò)的道路，嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)狀況。3、動(dòng)態(tài)的拉桿位置不具有規(guī)范性，對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí)，如果將拉桿調(diào)節(jié)過(guò)緊，會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器的稱(chēng)重器頂死的狀況，使最終的測(cè)量結(jié)果失去真實(shí)性。

酒泉生產(chǎn)無(wú)線電子吊秤安裝過(guò)程的控制實(shí)質(zhì)上也是安裝工藝的控制過(guò)程，正確的工藝流程、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工藝作風(fēng)是地磅安裝質(zhì)量的保證。如果在連接過(guò)程中，不注意結(jié)合面的平整、有過(guò)多的防腐油漆或其他非剛性材料的存在，將會(huì)導(dǎo)致稱(chēng)重框架、稱(chēng)重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移，嚴(yán)重的會(huì)引起地磅的振動(dòng)，尤其是稱(chēng)重感應(yīng)器與稱(chēng)重框架之間的連接，直接影響力的正確傳遞，使稱(chēng)重系統(tǒng)的測(cè)量誤差增大。因此，在安裝連接生產(chǎn)無(wú)線電子吊秤這些部件時(shí)，須將開(kāi)孔時(shí)的毛刺、割渣徹底清除十凈，秤架和機(jī)架結(jié)合面應(yīng)有一定的光潔度，使其連接緊密。

汽車(chē)衡用于制造或運(yùn)輸散裝物品的行業(yè)，例如礦山或采石場(chǎng)，垃圾場(chǎng)/回收中心，散裝液體和粉末運(yùn)輸，家庭用品和電氣設(shè)備。 由于載有貨物的車(chē)輛的重量是已知的（如果通過(guò)稱(chēng)量空車(chē)的簡(jiǎn)單方法無(wú)法得知，則可以快速確定重量），因此它們是測(cè)量散裝貨物流入和流出的快速簡(jiǎn)便的方法。不同的位置。可以使用單車(chē)軸衡或車(chē)軸稱(chēng)重系統(tǒng)檢查各個(gè)車(chē)軸的重量和車(chē)輛的總重量，以確定車(chē)輛是否可以安全地在公共高速公路上行駛，而不會(huì)因超載而被當(dāng)局停車(chē)和罰款。

秤體安裝位置的選取。秤體應(yīng)安裝在輸送機(jī)皮帶張力變化較小且安裝的部位不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方，整個(gè)稱(chēng)重域內(nèi)托輥和輸送機(jī)的支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。盡量避免風(fēng)力、雨雪、暴曬、振動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)及大型機(jī)電設(shè)備的干擾，并且將安裝秤體的皮帶輸送機(jī)與振動(dòng)料倉(cāng)分離，避免振動(dòng)信號(hào)對(duì)稱(chēng)重信號(hào)的影響。