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在進(jìn)行偏載試驗(yàn)過程中,如果發(fā)現(xiàn)某一點(diǎn)檢定實(shí)際載荷值重量偏小,說明該點(diǎn)的傳感器已經(jīng)損壞,必須進(jìn)行更換。如果某一點(diǎn)與實(shí)際載物相差不大,只有幾十千克,即進(jìn)行角差調(diào)整。只調(diào)整到與實(shí)際載荷量相等。還有一種情況不需要進(jìn)行角差調(diào)整,即幾個(gè)檢定點(diǎn)都與實(shí)際載物量相差相同數(shù)字,并且誤差不是很大,只有幾十千克的情況下,在偏載試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行一次整體標(biāo)定。
電子汽車衡接地的方法:(1)懸浮接地:指的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備,提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用最為普遍。(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn),其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。(3)多點(diǎn)接地:指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它最近的接地平面上。
機(jī)械部分:1.秤臺(tái)四周杜絕有異物卡死;2.保持秤體臺(tái)面的清潔;3.連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng);4.秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用;5.傳感器和秤臺(tái)的限位間隙為2~3mm;6.基坑內(nèi)不應(yīng)積水;7.過衡車輛zui高時(shí)速不得大于5km/h,禁止在秤臺(tái)上急剎車;8.過衡車輛及貨物總重不應(yīng)超過允許軸載和額定稱量。
陜西安裝電子吊秤價(jià)格電源部分應(yīng)盡量避開動(dòng)力線,亦可采用照明電源,有條件的用戶可在電腦積算器電源側(cè)增加電源穩(wěn)壓裝置;電氣接線盒安裝于輸送機(jī)一側(cè),應(yīng)密封好,防止清掃輸送機(jī)架時(shí),電路板被水浸泡或粉塵進(jìn)入接線盒內(nèi)。電子吊秤價(jià)格電腦積算器控制室和現(xiàn)場的距離較遠(yuǎn),可達(dá)幾百米,稱重信號(hào)線和電力電纜線應(yīng)分開走線,且將屏蔽端接好,由于線路損耗較大、稱重信號(hào)受外界的干擾較嚴(yán)重,距離超過60米時(shí),接線應(yīng)采用6線制接法;電腦積算器和秤體應(yīng)分別接地,接地電阻應(yīng)不大于4Ω。