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巴彥淖爾無(wú)線電子吊秤安裝或更換電池時(shí),需擰緊電池夾鎖定螺絲,檢查電池夾是否牢固地固定在秤體上,然后把吊秤門關(guān)好鎖住,以防事故。當(dāng)儀表顯示欠壓,應(yīng)立即更換電池組,并及時(shí)對(duì)換下的電池進(jìn)行充電,以防電池?fù)p壞。電池組長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)隔一定時(shí)間進(jìn)行一次充電,電池應(yīng)存放在干燥通風(fēng)和溫度適宜的環(huán)境,并且避免巴彥淖爾無(wú)線電子吊秤與有腐蝕性的物質(zhì)接觸。裝卸電池組連接線航空插座時(shí),不要用手抓住夾緊導(dǎo)線的夾線帽,而應(yīng)抓緊底座,另一邊發(fā)射機(jī)上的電源連接上航空插頭也不要抓住夾線帽,應(yīng)抓住頭部的可轉(zhuǎn)動(dòng)帽進(jìn)行裝卸,防止電源連接松動(dòng),引起故障。發(fā)射裝置在接通電源之前,必須將天線及其饋線連接可靠,否則要損壞發(fā)射裝置。
為了提高地磅檢定的效率,一些時(shí)候,檢定人員會(huì)選擇一些較為規(guī)范的地磅,并將它作為其他地磅檢定的主要標(biāo)準(zhǔn),即在檢定的過(guò)程中僅僅需要與這些地磅的記錄進(jìn)行一定的對(duì)比,就可以發(fā)現(xiàn)不同衡器的運(yùn)行狀況。而且通過(guò)對(duì)地磅檢定記錄的探討,能夠進(jìn)行科學(xué)有效的匯總和分析,很大程度上完善了當(dāng)前的地磅檢定工作流程。而在實(shí)際的檢定工作中,由于相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒有給予地磅檢定記錄相應(yīng)的關(guān)注度,導(dǎo)致檢定記錄出現(xiàn)了嚴(yán)重的混亂問題,很難切實(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的核對(duì)和檢定,一定程度上加大了地磅檢定的難度。
由于稱重托輥運(yùn)動(dòng)的靈活性、徑向跳動(dòng)程度等直接影響計(jì)量精度,需每年對(duì)稱重托輥潤(rùn)滑1~2次,但要注意托輥潤(rùn)滑后,需對(duì)電子皮帶秤重新進(jìn)行校準(zhǔn)。使用過(guò)程中,正常流量比較好控制在校準(zhǔn)流量幅度的±20%范圍內(nèi)。比較大流量不要超過(guò)120%Qmax,這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度,而且會(huì)提高設(shè)備的使用壽命。嚴(yán)禁在安裝傳感器的秤體上進(jìn)行焊接,以免損壞傳感器,特殊情況下,應(yīng)先斷開電源,然后將接地線引到秤體上,一定不能讓電流回路經(jīng)過(guò)傳感器。
1.首先做好準(zhǔn)備工作,將地磅拆卸所需要的一些工具準(zhǔn)備齊全;2.把每個(gè)稱重傳感器的信號(hào)線,從接線盒上松脫,并做好相應(yīng)記錄,在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒上原來(lái)的位置。信號(hào)線不得剪斷,再把主線也收起放好;3.拆卸兩個(gè)秤體間的連接螺絲,有縱向和橫向的;4.收拾好秤體下的鋼球,鋼丸和鋼丸墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片;5.在拆卸過(guò)程中,還要注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號(hào)線,避免壓破,壓斷。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過(guò)程中亂碰亂撞。
地磅主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺(tái)故障、傳感器故障以及接線盒故障等,各個(gè)構(gòu)成部份都可能引起故障發(fā)生,例如出現(xiàn)儀表不穩(wěn),無(wú)法歸零,數(shù)字亂跳,儀表不能自檢,稱量不準(zhǔn)確。引起這些故障因數(shù)很多,每個(gè)部件每根線或外部環(huán)境的改變都可以使電子汽車衡發(fā)生故障,要排除故障,主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因。