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臨汾電子汽車衡主要由秤臺(tái)、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成,可以選配計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備綜合管理稱重系統(tǒng)。將被稱重物或載重汽車停在秤臺(tái)上,在重力的作用下,附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,致使彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)。臨汾專業(yè)電子汽車衡配置計(jì)算機(jī)等外部設(shè)備,可將稱重量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
零點(diǎn)屢調(diào)不準(zhǔn)、稱量不準(zhǔn)確,首先應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)著手,造成的原因可能與秤體安裝質(zhì)量和使用環(huán)境有關(guān),具體可從以下幾方面處理:一、環(huán)境溫度、濕度是否晝夜變化較大,導(dǎo)致輸送皮帶的張力發(fā)生變化,從而使皮帶秤零點(diǎn)發(fā)生漂移;二、秤架上積塵積料、運(yùn)輸皮帶粘料。三、物料卡在秤架內(nèi);四、運(yùn)輸機(jī)皮帶不均勻;五、系統(tǒng)沒有良好接地;六、電子測(cè)量元件故障;七、稱重傳感器嚴(yán)重過載。其次應(yīng)考慮傳感器本身的穩(wěn)定性及電腦積算器的性能情況。
1、當(dāng)稱重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí),在通過的過程中,會(huì)由于每個(gè)車輪都會(huì)受到一定的壓力,導(dǎo)致測(cè)量的重量增加。2、當(dāng)稱重器低于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí),車輛在通過過程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測(cè)量時(shí)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果較小,最終為企業(yè)及國(guó)家造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如:動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)檢測(cè))而一旦發(fā)生此種狀況,很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢,選擇通過的道路,嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)狀況。3、動(dòng)態(tài)的拉桿位置不具有規(guī)范性,對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí),如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊,會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的稱重器頂死的狀況,使最終的測(cè)量結(jié)果失去真實(shí)性。
內(nèi)部許多電子元器件,如集成電路、石英晶體、傳感器、顯示器等,當(dāng)電子吊秤受到劇烈碰撞時(shí),可能會(huì)損壞這些元器件,造成電子秤故障,影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用,要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下,儀表要輕拿輕放,不要隨意放置,以防不必要的損失,儀表固定在起重機(jī)上使用時(shí)要采取減振措施,以免影響可靠性。
提醒客戶在購(gòu)買地磅的時(shí)候,都會(huì)給我們地磅維修的相關(guān)的維修單子以及保存說明書等。地磅產(chǎn)品在說明書里面詳細(xì)的解釋了如何進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。產(chǎn)品在系統(tǒng)加電的時(shí)候,我們要先巡查電源的設(shè)置地方是否安全,地磅最好能夠設(shè)置在比較明顯的地方,方便我們隨手切斷電源。還有地磅產(chǎn)品顯示器開機(jī)前也必須先用三十分鐘來預(yù)熱一下。地磅電子地磅如果是安裝在野外,那么最好不定時(shí)的就要檢查一下排水的設(shè)備有沒有堵塞等等。
(1)秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子,煤塊等異物。(2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。(3)連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng),支承頭部涂上黃油。(4)禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意下列幾點(diǎn):(斷開信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)