與全尺寸汽車衡類似，這些系統可以在井下安裝，稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對于許多用途（例如，在公路卡車的警察稱重站或臨時的道路攔截處），地磅已被簡單而又薄的電子稱重傳感器所取代，在這些稱重傳感器上緩慢地驅動了車輛。計算機記錄電池的輸出并累計車輛總重量。 通過稱重每個車軸的力，可以確保車輛在法定極限之內，這通常會施加總的車輛重量，在軸距極限之內的重量和單獨的軸極限。 前兩個限制確保橋梁的安全，而后者則保護路面。

如潮濕、酸性對遙控器造成彈性體受損或產生短路等影響，應選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的遙控器。高溫環境對干擾器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發生結構變化等問題。對于高溫環境下工作的遙控器常采用耐高溫遙控器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。易燃、易爆不僅對遙控器造成徹底性的損害，而且還給其它設備和人身安全造成很大的威脅。

反復進行放電和低壓恒壓充電時循環,初期由于電池存在熱傳導，所以溫度并不高,若反復地進行充放電循環,電解液溫度會十分高。倘若在低溫下給地磅充電，擴散電流密度明顯減小,而交換電流密度減小不多，所以濃差極化加劇,則引起充電效率的降低.另一方面上次放電的硫酸鉛在低溫下的飽和度,又使電池充放電反應阻力增加,因而進一步降低了充電效率。倘若電池在10℃以上的環境溫度下充電，極化作用明顯減小,硫酸鉛溶解速率和溶解度都可提高，加之在較高溫度下氧擴散速率也增大，在這些在綜合因素影響下使電池充放電效率提高。

向生產廠家提供現場的技術資料，以便廠家有針對性的進行設計，其中現場的技術資料主要包括環境的溫度、濕度，皮帶輸送機的型號、輸送機的傾角、托輥的槽行角、皮帶的速度、皮帶的寬度，運送物料的特性、正常流量、比較大流量，現場距電腦積算器的距離，積算器的安裝形式等。一些用戶經常容易產生誤區，訂購前不加分析地選擇高精度的皮帶秤，試想一下，其道理和靜態衡器中（II）級、（III）級、（IIII）級衡器的選用基本相同，不同之處在于該設備的校驗裝置由用戶自備，而靜態衡器由生產廠家解決。

不得隨意拆卻蘭州生產電子汽車衡上的零部件。在電子吊秤正常使用時，不要隨意拆卸電子秤上的零部件，更不要打開傳感器上的密封口，拆卸儀表上的集成電路等元器件，必要的維修，必須在有關技術人員指導下或具備一定的維修知識后進行，以防故障擴大。蘭州生產電子汽車衡外殼采用ABS工程塑料，清潔時請使用軟布加清水或洗潔精擦拭，嚴禁使用苯、硝基類溶劑、燒堿液體等腐蝕性物質進行清洗。

1、安裝時將秤臺高于地平面，保證流水暢通；2、如企業根據場地安排需要，電子地磅秤臺面與地面平行，秤體埋在地下，必須根據實際情況設計好充足的排水系統，預防秤體下長期積水、接線盒傳感器被淹；3、如果秤體設計安裝在地下，把接線盒引到計量房內，脫離潮濕和浸泡，如傳感器不出意外，該地磅可照常使用；4、如果秤體設計安裝在地下，廠家安裝時必須設計好秤體下淤泥及雜物的長期處理設置，可在地磅秤臺的一側設置好便于人員上下的出入口，防止排水系統堵塞，傳感器被淹，減少因清理垃圾、給電子磅秤大翻身、重新檢定等工作給企業造成的麻煩和經濟損失。