由承載器、結(jié)構(gòu)、稱(chēng)重傳感器、銜接件、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯現(xiàn)外表組成，還能夠選配引坡、大屏幕顯現(xiàn)器、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等。同時(shí)地磅選用全新規(guī)劃的鋼結(jié)構(gòu)承載器，配用四只高精度剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯現(xiàn)外表，組成稱(chēng)重體系。的稱(chēng)量范圍一般為20噸~150噸。包頭地磅不但用作企業(yè)進(jìn)出貨計(jì)量，也用作公平秤和路旁邊的過(guò)磅收費(fèi)秤。包頭地磅是目前國(guó)內(nèi)用量最大的衡器之一。

安裝過(guò)程的控制實(shí)質(zhì)上也是安裝工藝的控制過(guò)程，正確的工藝流程、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工藝作風(fēng)是地磅安裝質(zhì)量的保證。如果在連接過(guò)程中，不注意結(jié)合面的平整、有過(guò)多的防腐油漆或其他非剛性材料的存在，將會(huì)導(dǎo)致稱(chēng)重框架、稱(chēng)重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移，嚴(yán)重的會(huì)引起地磅的振動(dòng)，尤其是稱(chēng)重感應(yīng)器與稱(chēng)重框架之間的連接，直接影響力的正確傳遞，使稱(chēng)重系統(tǒng)的測(cè)量誤差增大。因此，在安裝連接這些部件時(shí)，須將開(kāi)孔時(shí)的毛刺、割渣徹底清除十凈，秤架和機(jī)架結(jié)合面應(yīng)有一定的光潔度，使其連接緊密。

為了提高地磅檢定的效率，一些時(shí)候，二連浩特電子衡器檢定人員會(huì)選擇一些較為規(guī)范的地磅，并將它作為其他地磅檢定的主要標(biāo)準(zhǔn)，即在檢定的過(guò)程中僅僅需要與這些地磅的記錄進(jìn)行一定的對(duì)比，就可以發(fā)現(xiàn)不同衡器的運(yùn)行狀況。而且通過(guò)對(duì)地磅檢定記錄的探討，能夠進(jìn)行科學(xué)有效的匯總和分析，很大程度上完善了當(dāng)前的地磅檢定工作流程。而在實(shí)際的檢定工作中，由于相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒(méi)有給予地磅檢定記錄相應(yīng)的關(guān)注度，導(dǎo)致二連浩特電子衡器檢定記錄出現(xiàn)了嚴(yán)重的混亂問(wèn)題，很難切實(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的核對(duì)和檢定，一定程度上加大了地磅檢定的難度。

1、原料運(yùn)到工廠時(shí)，門(mén)衛(wèi)通知采購(gòu)內(nèi)勤確認(rèn)所來(lái)原料，采購(gòu)內(nèi)勤再通知品管部抽檢原料。原料合格的引導(dǎo)到地磅秤處進(jìn)行過(guò)磅，不合格的則不予過(guò)磅。2、檢查秤面及周邊是否有其他雜物，如磁鐵等。3、確認(rèn)地磅無(wú)異常，將重量清零復(fù)位。4、車(chē)輛上磅時(shí)，其時(shí)速不得超過(guò)5km/h。5、車(chē)輛停好，確定車(chē)上無(wú)人及其他與原料無(wú)關(guān)的雜物。6、開(kāi)始稱(chēng)重，重量顯示穩(wěn)定后記下此時(shí)的重量，為毛重。7、原料卸載后空車(chē)上磅，重復(fù)2-5步驟。待重量顯示穩(wěn)定后記下此時(shí)重量，為皮重。8、計(jì)算凈重，并與對(duì)方的數(shù)據(jù)對(duì)比。我方重量若比對(duì)方的重，則按對(duì)方的數(shù)據(jù)登記；若輕，則按我方的數(shù)據(jù)登記。9、按最后確定的毛重、皮重及凈重正確填寫(xiě)過(guò)磅單。