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電子汽車衡接地的方法:(1)懸浮接地:指安裝電子衡器的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備,提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用最為普遍。(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn),其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。(3)多點(diǎn)接地:指山西安裝電子衡器設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它最近的接地平面上。
嚴(yán)格按照汽車衡安全操作規(guī)程要求,每年在雷雨季節(jié)到來(lái)前進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),確保防雷系統(tǒng)性能安全良好。在進(jìn)行接地電阻檢測(cè)時(shí)常用的測(cè)量?jī)x器有絕緣電阻測(cè)量?jī)x和接地電阻測(cè)量?jī)x,測(cè)量前應(yīng)將搖表進(jìn)行一次開(kāi)路和短路試驗(yàn),檢查搖表是否良好,注意被測(cè)設(shè)備與線路斷開(kāi),對(duì)于大容量設(shè)備還要進(jìn)行放電,不要在雷電時(shí)或高壓設(shè)備附近測(cè)量絕緣電阻,只能在設(shè)備不帶電且沒(méi)有感應(yīng)電的情況下進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量完畢后在搖表未停止轉(zhuǎn)動(dòng)之前或被測(cè)設(shè)備未放電之前,嚴(yán)禁用手觸及;搖測(cè)過(guò)程中,被測(cè)設(shè)備上禁止有人工作,拆線時(shí)不能觸及引線的金屬部分同時(shí)定期校驗(yàn)各儀表的準(zhǔn)確度。
1.利用數(shù)據(jù)分析技術(shù),系統(tǒng)自動(dòng)抓取數(shù)據(jù)多維度分析為管理層和決策層提供了真實(shí)準(zhǔn)確的決策依據(jù)且快捷及時(shí),大程度保證了管理的時(shí)效性。2.是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),地磅、攝像頭、紅外、高拍儀、打印機(jī)等硬件集成,變業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的手工錄入為系統(tǒng)自動(dòng)采集確保數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確及時(shí),同時(shí)減少物資管理人。3.應(yīng)用移動(dòng)終端,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,利用移動(dòng)終端將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行完整展現(xiàn),支持現(xiàn)場(chǎng)管理突破時(shí)間和空間,保證了管理者意志的有效傳遞和執(zhí)行。4.利用系統(tǒng)集成技術(shù)解決底層數(shù)據(jù)的來(lái)源問(wèn)題,集成項(xiàng)管系統(tǒng),為整個(gè)項(xiàng)目綜合管理,提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)支撐。
主要由秤臺(tái)、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成,可以選配計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備綜合管理稱重系統(tǒng)。將被稱重物或載重汽車停在秤臺(tái)上,在重力的作用下,附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,致使彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)。配置計(jì)算機(jī)等外部設(shè)備,可將稱重量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時(shí)間效應(yīng)蠕變①防止稱量信號(hào)被改變,利用簡(jiǎn)單電路來(lái)進(jìn)行作弊②能自動(dòng)補(bǔ)償溫度變化產(chǎn)生的影響,也就是調(diào)整因偏載。多只傳感器并聯(lián)組秤后,一致性且互換性好。可用軟件方法實(shí)現(xiàn)修正及性能補(bǔ)償,簡(jiǎn)化了地磅安裝現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行調(diào)試,標(biāo)定的流程,通過(guò)線性修正來(lái)減少系統(tǒng)誤差,③眾所周知,當(dāng)負(fù)荷過(guò)載長(zhǎng)時(shí)間加在傳感器上時(shí),它的輸出往往會(huì)有很大變化。而數(shù)字式稱重傳感器可以通過(guò)內(nèi)部軟件,進(jìn)行內(nèi)部微處理,蠕變問(wèn)題會(huì)被自動(dòng)校正。