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由于稱重托輥運動的靈活性、徑向跳動程度等直接影響計量精度,需每年對稱重托輥潤滑1~2次,但要注意托輥潤滑后,需對電子皮帶秤重新進行校準。使用過程中,正常流量比較好控制在校準流量幅度的±20%范圍內。比較大流量不要超過120%Qmax,這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度,而且會提高設備的使用壽命。嚴禁在安裝傳感器的秤體上進行焊接,以免損壞傳感器,特殊情況下,應先斷開電源,然后將接地線引到秤體上,一定不能讓電流回路經過傳感器。
如潮濕、酸性對遙控器造成彈性體受損或產生短路等影響,應選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的遙控器。高溫環境對干擾器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發生結構變化等問題。對于高溫環境下工作的遙控器常采用耐高溫遙控器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。易燃、易爆不僅對遙控器造成徹底性的損害,而且還給其它設備和人身安全造成很大的威脅。
1、安裝時將秤臺高于地平面,保證流水暢通;2、如企業根據場地安排需要,電子地磅秤臺面與地面平行,秤體埋在地下,必須根據實際情況設計好充足的排水系統,預防秤體下長期積水、接線盒傳感器被淹;3、如果秤體設計安裝在地下,把接線盒引到計量房內,脫離潮濕和浸泡,如傳感器不出意外,該地磅可照常使用;4、如果秤體設計安裝在地下,廠家安裝時必須設計好秤體下淤泥及雜物的長期處理設置,可在地磅秤臺的一側設置好便于人員上下的出入口,防止排水系統堵塞,傳感器被淹,減少因清理垃圾、給電子磅秤大翻身、重新檢定等工作給企業造成的麻煩和經濟損失。
智能化電子汽車衡系統集成稱重、檢測、控制等高新技術,能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,做到預防作弊、自動稱重、監控流程。是基于計生產直視電子吊秤算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體,把稱重自動數據采集、計算機電子監控管理技術等有機地結合起來的高新技術產品。紅外車輛分離器(點式型或條式光幕型):自動檢測識別車輛是否上秤。陜西直視電子吊秤非接觸IC卡識別系統:自動錄入車號信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監控:監控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統:作允許過磅屏障,車輛過磅節奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動位置;過磅結束給出結束語等。
1、需要相關的操作人員認真做好前期工作,必要時進行培訓。2、使用的企業也需要制定嚴格的管理制度,禁止外來車輛及閑雜人員在地磅上來回經過,干擾稱重。3、避免沖擊。一般而言,計量設備都要避免振動,地磅也是如此4、注意防護。現代的電子地磅都配有儀表,作為計量數據處理的重要部件,的儀表一定要注意防光防水和防塵5、禁止過載。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中最大的,但其也有限定重量,車輛稱重時嚴禁超過最大額定量值。6、定期清潔。雖然地磅一般都處于室外,但其基本的清理工作也不能忽略。7、關停斷電。電子地磅長期不使用時,應將電源開關從電源上拔下來,供電電源需良好接觸。