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機械部分:1.秤臺四周杜絕有異物卡死;2.保持秤體臺面的清潔;3.連接件每半年進行一次保養;4.秤臺上嚴禁電焊作業或將秤臺作為地線使用;5.傳感器和秤臺的限位間隙為2~3mm;6.基坑內不應積水;7.過衡車輛zui高時速不得大于5km/h,禁止在秤臺上急剎車;8.過衡車輛及貨物總重不應超過允許軸載和額定稱量。
安裝過程的控制實質上也是安裝工藝的控制過程,正確的工藝流程、嚴謹細致的工藝作風是地磅安裝質量的保證。如果在連接過程中,不注意結合面的平整、有過多的防腐油漆或其他非剛性材料的存在,將會導致稱重框架、稱重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移,嚴重的會引起地磅的振動,尤其是稱重感應器與稱重框架之間的連接,直接影響力的正確傳遞,使稱重系統的測量誤差增大。因此,在安裝連接這些部件時,須將開孔時的毛刺、割渣徹底清除十凈,秤架和機架結合面應有一定的光潔度,使其連接緊密。
忻州電子衡器由承載器、結構、稱重傳感器、銜接件、接線盒、稱重顯現外表組成,還能夠選配引坡、大屏幕顯現器、打印機、穩壓電源等。同時地磅選用全新規劃的鋼結構承載器,配用四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯現外表,組成稱重體系。安裝電子衡器的稱量范圍一般為20噸~150噸。包頭地磅不但用作企業進出貨計量,也用作公平秤和路旁邊的過磅收費秤。包頭地磅是目前國內用量最大的衡器之一。
主要由秤臺、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成,可以選配計算機、打印機、穩壓電源等外部設備綜合管理稱重系統。將被稱重物或載重汽車停在秤臺上,在重力的作用下,附著在傳感器上的彈性體發生變形,致使彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,經微處理器對數字信號進行處理后顯示重量數。配置計算機等外部設備,可將稱重量數直接輸入稱重管理系統進行綜合管理。