1、當稱重器的安裝位置略高于動態(tài)電子地磅器時，在通過的過程中，會由于每個車輪都會受到一定的壓力，導致測量的重量增加。2、當稱重器低于動態(tài)電子地磅器時，車輛在通過過程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測量時會導致測量結果較小，最終為企業(yè)及國家造成直接的經(jīng)濟損(如：動態(tài)公路車輛自動檢測)而一旦發(fā)生此種狀況，很有可能使司機為節(jié)省金錢，選擇通過的道路，嚴重影響收費站的日常運營狀況。3、動態(tài)的拉桿位置不具有規(guī)范性，對拉桿進行調整時，如果將拉桿調節(jié)過緊，會產(chǎn)生動態(tài)公路車輛自動衡器的稱重器頂死的狀況，使最終的測量結果失去真實性。

蘭州專業(yè)直視電子吊秤價格要使一臺調校好的電子皮帶秤能夠滿意地運行，保持良好的精度和可靠性，應進行如下七方面的維護：其一，對于新安裝的皮帶秤，在安裝后的幾個月內，每隔一天檢測一次零點，每隔一周檢測一次間隔值。直視電子吊秤價格根據(jù)精度要求，適時選擇實物校準或模擬校準；第二，每天下班停機后及時清除秤體上的積料和皮帶上的粘附物；第三，皮帶運行中，檢測皮帶是否跑偏。

保持臺面清潔，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理。經(jīng)常清理秤臺四周間隙，防止異物卡住秤體。經(jīng)常清理秤臺底部，防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺其它連接件要經(jīng)常檢查，防止松動并涂抹黃油。定期檢查秤臺接地線是否牢固，有無氧化銹蝕。定期測量電子汽車衡接地網(wǎng)接地電阻，接地電阻≤4Ω。及時檢查清理排水設施，以防暴雨造成雨水浸泡汽車衡。禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。若受條件限制，須在上進行電弧焊作業(yè)時，須注意以下幾項：斷開信號電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設置在弧焊部位附近，并牢固接觸載秤臺上。

首先應搞清要購買的設備用于何種場合，是用于商業(yè)貿(mào)易結算還是企業(yè)內部核算。若用于商業(yè)貿(mào)易結算，應選擇精度較高的設備，如（0.25）級、（05）級，若用于企業(yè)內部核算，可選擇（05）級、（1.0）級或（2.0）級電子皮帶秤，因為選擇高精度的電子皮帶秤，不僅初期投資較大。而且維護的工作量、維護的費用也較大，并且還需要選擇較高的校驗裝置，例如實物校驗裝置，其投資近200-300萬元。一些用戶經(jīng)常容易產(chǎn)生誤區(qū)。

機械部分：1.秤臺四周杜絕有異物卡死；2.保持秤體臺面的清潔；3.連接件每半年進行一次保養(yǎng)；4.秤臺上嚴禁電焊作業(yè)或將秤臺作為地線使用；5.傳感器和秤臺的限位間隙為2～3mm；6.基坑內不應積水；7.過衡車輛zui高時速不得大于5km/h,禁止在秤臺上急剎車；8.過衡車輛及貨物總重不應超過允許軸載和額定稱量。

用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式汽車衡也在這個發(fā)展的過程中不斷的提升自己的精度與品牌的影響力，下面我們做到了這些所以更大的用途上占有了一席之地。在線路板電子工業(yè)焊接工藝中，有越來越多的廠家開始把目光投向選擇焊接，選擇焊接可以在同一時間內完成所有的焊點，使生產(chǎn)成本降到最低，同時又克服了回流焊對溫度敏感元件造成影響的問題，選擇焊接還能夠與將來的無鉛焊兼容，這些優(yōu)點都使得選擇焊接的應用范圍越來越廣。