與全尺寸汽車衡類似，這些系統可以在井下安裝，稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對于許多用途（例如，在公路卡車的警察稱重站或臨時的道路攔截處），地磅已被簡單而又薄的電子稱重傳感器所取代，在這些稱重傳感器上緩慢地驅動了車輛。計算機記錄電池的輸出并累計車輛總重量。 通過稱重每個車軸的力，可以確保車輛在法定極限之內，這通常會施加總的車輛重量，在軸距極限之內的重量和單獨的軸極限。 前兩個限制確保橋梁的安全，而后者則保護路面。

地磅主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺故障、傳感器故障以及接線盒故障等，各個構成部份都可能引起故障發生，例如出現儀表不穩，無法歸零，數字亂跳，儀表不能自檢，稱量不準確。引起這些故障因數很多，每個部件每根線或外部環境的改變都可以使電子汽車衡發生故障，要排除故障，主要是設法找到產生故障的原因。

1、先關機，將接線盒各電位器調成一致，然后空秤開機，重量應為0。2、將重量的顯示分度值設為很小。3、在的一角加載一批砝碼，標定出應顯示的重量，并做記錄。4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。5、選各角顯示重量數據相近的數據中的一個值作為基準重量，計算出地磅的角差。6、計算出無角差傳感器新的激勵電壓。7、調節接線盒中對應傳感器激勵電壓調節電位器，是激勵電壓成為新的激勵電壓。

大同安裝地磅公司概述。隨著電子技術的突飛發展，作為對輸送過程中散狀物料進行連續計量的電子皮帶秤，愈來愈多地用于商業貿易結算和企業內部進行成本核算。安裝地磅但人們對電子皮帶秤的了解還遠遠不能向對待電子汽車衡、電子計價稱一樣，在購買前不能很好的選型以及在使用中不能很好地進行安裝和維修。針對此問題，筆者結合自己的實際工作經驗，進行粗淺地闡述。

在進行偏載試驗過程中，如果發現某一點檢定實際載荷值重量偏小，說明該點的傳感器已經損壞，必須進行更換。如果某一點與實際載物相差不大，只有幾十千克，即進行角差調整。只調整到與實際載荷量相等。還有一種情況不需要進行角差調整，即幾個檢定點都與實際載物量相差相同數字，并且誤差不是很大，只有幾十千克的情況下，在偏載試驗結束后，進行一次整體標定。