1、下雨天應不予過磅，因下雨篷布被雨淋會增加重量。2、車輛上磅時，時速不得超過5km/h，否則會損壞地磅，使稱重不準確。3、車輛在地磅上停留不得超過10分鐘。4、過磅時，須認真查看稱重時的車輛狀態(tài)，如地磅上或車上是否有人，車輛是否安全上磅，重車和空車是否為同一輛車等。5、過磅員應反復核對凈重和皮重，無誤后方可填寫過磅單。6、應每星期校對一次，發(fā)現(xiàn)異常應及時上報。

在產(chǎn)品的批量包裝過程中，包裝規(guī)模的準確性和工作速度非常重要，因此作者首先從評估定量自動包裝規(guī)模的一些關(guān)鍵指標開始，然后保證包裝規(guī)模的準確性。以上是提高包裝規(guī)模效率的一些方法。在這段錢期間，提高工作效率非常重要。在包裝秤的情況下，不可能同時調(diào)整定量率和定量的準確性，因此準確度和效率的發(fā)展非常困難并且可能導致添加一定量的成本。因此，重點介紹如何根據(jù)保修的準確性提高定量包裝秤的效率。

在較早的版本中，橋安裝在矩形凹坑上，該凹坑包含最終連接到平衡機構(gòu)的杠桿。 這種類型最復雜的部分是在稱重橋下方的杠桿布置，因為秤的響應必須與負載的分布無關(guān)。 [4]現(xiàn)代設備使用連接到電子設備的多個稱重傳感器來總計傳感器輸入。 無論使用哪種秤，重量讀數(shù)通常都記錄在附近的小屋或辦公室中?，F(xiàn)在，許多地磅都鏈接到PC ，該PC運行能夠打印票證并提供報告功能的卡車秤軟件。

1.首先電子軸重秤價格做好準備工作，將地磅拆卸所需要的一些工具準備齊全;2.把每個稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，并做好相應記錄，在日后安裝時也要裝到接線盒上原來的位置。信號線不得剪斷，再把主線也收起放好;3.拆卸兩個漢中電子軸重秤秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的;4.收拾好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊還有相應薄鐵片墊片;5.在拆卸過程中，還要注意緊固好相應的傳感器信號線，避免壓破，壓斷。應避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。

為裝有電子裝置的秤，所以應依據(jù)JJG539-1997數(shù)字指示秤檢定規(guī)程進行檢定。檢定標準器為標準砝碼，標準砝碼誤差應不大于相應秤量zui大允許誤差的1/3。當zui稱量大于It時可以用其它恒定荷載代替，但是必須至少具備It標準砝碼或50%zui大秤量的標準砝碼，且兩者應該取其大者。檢定項目主要包括置零與除皮裝置的準確性、稱重測試、除皮稱重測試、偏載測試、鑒別力測試、重復性測試。