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安裝過程的控制實(shí)質(zhì)上也是安裝工藝的控制過程,正確的工藝流程、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工藝作風(fēng)是地磅安裝質(zhì)量的保證。如果在連接過程中,不注意結(jié)合面的平整、有過多的防腐油漆或其他非剛性材料的存在,將會導(dǎo)致稱重框架、稱重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移,嚴(yán)重的會引起地磅的振動,尤其是稱重感應(yīng)器與稱重框架之間的連接,直接影響力的正確傳遞,使稱重系統(tǒng)的測量誤差增大。因此,在安裝連接這些部件時,須將開孔時的毛刺、割渣徹底清除十凈,秤架和機(jī)架結(jié)合面應(yīng)有一定的光潔度,使其連接緊密。
1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足要求的傳感器是地磅質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的指標(biāo)。對于每一個批量的傳感器必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。2.地磅電路的溫度系數(shù)理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的因素,必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每一臺進(jìn)行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測試的同時對產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化,增加產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
1.防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;2.能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;3.故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;4.當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補(bǔ)償了蠕變;5.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列話秤臺,多單元組合;6.數(shù)字顯示毛重,凈重、皮重。
榆林安裝電子軸重秤價格確購買設(shè)備的目的后,接著應(yīng)搞清購買的設(shè)備是否需要增加其它功能,以便選擇相關(guān)配置,然后應(yīng)向廠家提出要選設(shè)備的要求,包括設(shè)備的基本配置(本體、電腦積算器等)和選用配置(通訊板、打印板、模擬電流接口板、遠(yuǎn)程顯示器等)。電子軸重秤價格其中核心部件電腦積算器的型號價格差別較大,目前國內(nèi)應(yīng)用較多的有徐州10-201、美國MT2000系列、日本CFC-100系列、德國400系列等。因?yàn)榕渲脙r格較貴,用戶應(yīng)該根據(jù)自己的需要適當(dāng)進(jìn)行選擇,如進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易可選配打印機(jī)、內(nèi)部核算可選擇遠(yuǎn)程計(jì)數(shù)器等。
電子汽車衡是一款用來稱量大型貨物的稱重設(shè)備。又叫地磅秤,常常運(yùn)用電子汽車衡的人都知道汽車衡在運(yùn)用之前是需求標(biāo)定的,否則會影響稱重的準(zhǔn)確性的。但是咱們中的絕大多數(shù)人是不會標(biāo)定電子汽車衡的,電子汽車衡的三大標(biāo)定辦法:一、掛碼標(biāo)定:這是最簡略的標(biāo)定辦法二、鏈碼標(biāo)定:這種辦法需求購置鏈碼,比掛碼復(fù)雜些三、什物標(biāo)定:這種標(biāo)定完全模擬實(shí)際狀況,但許多現(xiàn)場不具備此標(biāo)定條件。
零點(diǎn)屢調(diào)不準(zhǔn)、稱量不準(zhǔn)確,首先應(yīng)從現(xiàn)場著手,造成的原因可能與秤體安裝質(zhì)量和使用環(huán)境有關(guān),具體可從以下幾方面處理:一、環(huán)境溫度、濕度是否晝夜變化較大,導(dǎo)致輸送皮帶的張力發(fā)生變化,從而使皮帶秤零點(diǎn)發(fā)生漂移;二、秤架上積塵積料、運(yùn)輸皮帶粘料。三、物料卡在秤架內(nèi);四、運(yùn)輸機(jī)皮帶不均勻;五、系統(tǒng)沒有良好接地;六、電子測量元件故障;七、稱重傳感器嚴(yán)重過載。其次應(yīng)考慮傳感器本身的穩(wěn)定性及電腦積算器的性能情況。