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確購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的目的后,接著應(yīng)搞清購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備是否需要增加其它功能,以便選擇相關(guān)配置,然后應(yīng)向廠家提出要選設(shè)備的要求,包括設(shè)備的基本配置(本體、電腦積算器等)和選用配置(通訊板、打印板、模擬電流接口板、遠(yuǎn)程顯示器等)。其中核心部件電腦積算器的型號(hào)價(jià)格差別較大,目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的有徐州10-201、美國(guó)MT2000系列、日本CFC-100系列、德國(guó)400系列等。因?yàn)榕渲脙r(jià)格較貴,用戶應(yīng)該根據(jù)自己的需要適當(dāng)進(jìn)行選擇,如進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易可選配打印機(jī)、內(nèi)部核算可選擇遠(yuǎn)程計(jì)數(shù)器等。
1、當(dāng)稱重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí),在通過(guò)的過(guò)程中,會(huì)由于每個(gè)車輪都會(huì)受到一定的壓力,導(dǎo)致測(cè)量的重量增加。2、當(dāng)稱重器低于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí),車輛在通過(guò)過(guò)程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測(cè)量時(shí)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果較小,最終為企業(yè)及國(guó)家造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如:動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)檢測(cè))而一旦發(fā)生此種狀況,很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢(qián),選擇通過(guò)的道路,嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)狀況。3、動(dòng)態(tài)的拉桿位置不具有規(guī)范性,對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí),如果將拉桿調(diào)節(jié)過(guò)緊,會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的稱重器頂死的狀況,使最終的測(cè)量結(jié)果失去真實(shí)性。
興安盟生產(chǎn)電子吊秤安裝過(guò)程的控制實(shí)質(zhì)上也是安裝工藝的控制過(guò)程,正確的工藝流程、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工藝作風(fēng)是地磅安裝質(zhì)量的保證。如果在連接過(guò)程中,不注意結(jié)合面的平整、有過(guò)多的防腐油漆或其他非剛性材料的存在,將會(huì)導(dǎo)致稱重框架、稱重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移,嚴(yán)重的會(huì)引起地磅的振動(dòng),尤其是稱重感應(yīng)器與稱重框架之間的連接,直接影響力的正確傳遞,使稱重系統(tǒng)的測(cè)量誤差增大。因此,在安裝連接生產(chǎn)電子吊秤這些部件時(shí),須將開(kāi)孔時(shí)的毛刺、割渣徹底清除十凈,秤架和機(jī)架結(jié)合面應(yīng)有一定的光潔度,使其連接緊密。
因外界影響因數(shù)較多,檢查和排除電子皮帶秤的故障,相對(duì)其它衡器來(lái)說(shuō)要復(fù)雜得多,這就需要修理人員應(yīng)認(rèn)真閱讀了解相關(guān)的知識(shí),勤觀察、勤動(dòng)手、多分析、多思考、多總結(jié)。電腦積算器是電子皮帶秤的中樞,它是將稱重傳感器送來(lái)的mV級(jí)信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字量信號(hào),并將速度傳感器送來(lái)的脈沖信號(hào)進(jìn)行整形處理,然后一同送入微處理器集中進(jìn)行處理。